Il primo obiettivo è quello di esplorare strategie di pianificazione innovative che diano priorità alle esigenze umane nello sviluppo di scelte sostenibili per i servizi di consegna e logistica del commercio elettronico. Ciò comporterà l’utilizzo di metodologie di living lab per creare, testare e confermare la fattibilità di questi approcci. L’attenzione si concentrerà sul miglioramento dei servizi di consegna e ritiro nelle aree esterne delle città, collaborando con i residenti locali, gli enti governativi e le imprese impegnate a promuovere pratiche sostenibili e inclusive.
Il secondo obiettivo prevede l’analisi e la simulazione delle possibilità tecniche e infrastrutturali per i servizi ecologici di consegna dell’ultimo miglio nelle periferie delle città. Ciò include la considerazione di soluzioni innovative come i micro-hub che supportano i servizi di consegna in bicicletta. L’obiettivo è identificare opzioni efficienti e sostenibili che possano migliorare i sistemi di consegna nelle aree periferiche urbane.
Il terzo obiettivo è creare una guida per incoraggiare scelte logistiche sostenibili. Questo obiettivo sarà raggiunto sfruttando il quadro comportamentale SuCoLo per promuovere alternative di consegna e ritiro rispettose dell’ambiente. La guida servirà come risorsa per influenzare e guidare il comportamento verso pratiche logistiche più sostenibili.
Il quarto obiettivo è sviluppare, sperimentare e valutare un kit di strumenti completo progettato per i Bicycle Hubs e la logistica sostenibile. Questo kit di strumenti comprenderà elementi tecnici, infrastrutturali e comportamentali e sarà messo alla prova attraverso tre ricerche pilota nelle periferie urbane. L’attenzione si concentrerà sulla creazione di soluzioni inclusive e sensibili alle differenze di genere, che facilitino il prelievo e la consegna delle merci attraverso modalità di trasporto sostenibili. Inoltre, queste soluzioni mirano a migliorare la qualità complessiva della vita di quartiere.
Il quinto obiettivo è garantire l’adozione diffusa e l’applicazione pratica dei risultati scientifici e delle scoperte del progetto SuCoLo. Questo obiettivo sarà raggiunto facilitando il loro trasferimento e la loro implementazione da parte delle città che seguono l’iniziativa, con lo scopo di migliorare la sostenibilità, l’inclusività e la qualità della vita nelle periferie urbane. L’obiettivo è garantire che queste città possano beneficiare della ricerca del progetto per promuovere condizioni di vita migliori e ambienti urbani più sostenibili.
Stiamo collaborando con il Laboratorio di Mobilità Urbana Zukunftswege e altri partner locali per studiare come le persone e le merci si spostano da e verso le stazioni del trasporto pubblico, concentrandoci su aspetti come la posizione, la ciclabilità e l’accessibilità. Sulla base di quanto scoperto, esploreremo i modi migliori per incoraggiare i clienti a scegliere opzioni ecologiche per ricevere e ritirare le consegne, sperimentando diverse strategie per modificare i comportamenti attraverso uno speciale negozio online, il prototipo di webshop SuCoLo. Ciò potrebbe includere metodi come il confronto dei comportamenti per incoraggiare il ritiro degli ordini a piedi o in bicicletta.
Leipzig, Germany
Abbiamo in programma un’indagine in diversi luoghi della periferia della città per verificare la facilità con cui le persone con disabilità (e non solo) possono accedere alle potenziali stazioni di prelievo delle merci senza dover affrontare alcuna barriera fisica. Il Logistics Living Lab di Lipsia, gestito da ULEI, lavorerà insieme ai residenti locali e ad altre parti interessate per progettare concetti di stazioni di prelievo e un piccolo hub di consegna, che servirà anche come luogo di incontro.
In collaborazione con il negozio online Locally Happy e il servizio di corriere in bicicletta Fulmo, testeremo e analizzeremo la consegna di merci in bicicletta e cargo bike. Questo include il trasporto di articoli dai rivenditori al piccolo hub e poi dall’hub ai clienti o alle stazioni di ritiro. Inoltre, utilizzeremo la piattaforma Locally Happy per testare modi digitali per incoraggiare le persone a fare scelte ecologiche, guidati dall’esperienza di VIA e SRFG.
Merano, Italy
Il progetto pilota di Merano sperimenterà come aggiungere senza soluzione di continuità le cargo bike al sistema di bike-sharing, includendo un sistema di prenotazione digitale e prove. L’iniziativa mira a incoraggiare opzioni di consegna e raccolta ecologiche, in particolare attraverso una collaborazione con un’attività commerciale locale per le consegne di prodotti regionali utilizzando il servizio di bike delivery Fix, sottolineando i benefici ambientali.
I negozi locali valuteranno l’adozione da parte dei clienti di metodi di consegna ecologici, fornendo ordini sia digitali che tradizionali per garantire l’inclusività. Identificheremo le potenziali stazioni di raccolta, con particolare attenzione al quartiere di Maia Bassa/Untermais per una stazione prototipo. Questa stazione non servirà solo come punto di raccolta, ma anche come centro della comunità, con aree per la socializzazione e attività culturali.
Il progetto della stazione sarà sviluppato insieme alla comunità e alle parti interessate, con una forte enfasi sull’accessibilità e sull’attrattiva per le persone con disabilità.
SuCoLo
Promuovere un comportamento sostenibile dei consumatori con un’infrastruttura logistica per biciclette inclusiva nelle periferie urbane