Risorse
Tutto il materiale pubblicato nel corso del progetto sarà reso disponibile qui.
Relazione sulla valutazione dell’accessibilità digitale effettuata sul sito web del progetto
Deliverable 5.2
Questo documento è il rapporto sull’audit di accessibilità digitale effettuato sul sito web di SuCoLo e sull’app MOQO, la piattaforma di prenotazione del cargo bike sharing utilizzata nel progetto pilota di ricerca di Merano. Per l’analisi professionale dell’accessibilità, il Centro di Competenza IND ha utilizzato una speciale procedura di test basata sulle linee guida per l’accessibilità dei contenuti web (WCAG) 2.2 per garantire un accesso più agevole alle informazioni del progetto.
La valutazione dell’accessibilità digitale è stata effettuata in quattro fasi:
- Procedura di test con un software speciale (accessibilità informatica)
- Gruppo di test con persone con disabilità (usabilità)
- Valutazione
- Reporting, per documentare le barriere digitali
L’analisi effettuata ha evidenziato diverse aree di miglioramento sia sul sito web di SuCoLo che sull’app MOQO, al fine di fornire a tutti i partecipanti al progetto un accesso senza barriere alle informazioni digitali. Sulla base delle analisi effettuate, l’usabilità può essere migliorata in modo significativo per attrarre un pubblico eterogeneo per comunicare le attività, i prodotti e i risultati di SuCoLo.
Autori: Diego Visintin, Marianne Viskanic, Günther Ennemoser (IND)
Pubblicazione scientifica della revisione delle tecniche di cambiamento del comportamento per una logistica sostenibile
Deliverable 3.1
Il deliverable D3.1 del progetto SuCoLo, “Scientific Publication of Reviewed Behaviour Change Techniques for Sustainable Logistics”, presenta una revisione degli interventi digitali volti a promuovere scelte sostenibili da parte dei consumatori nelle consegne del commercio elettronico. Concentrandosi su come le tecniche di cambiamento comportamentale (BCT) possano essere utilizzate per incoraggiare opzioni di consegna più ecologiche, lo studio esplora sia la letteratura scientifica che le applicazioni pratiche nei principali siti di e-commerce.
L’analisi identifica le BCT comuni, come la fornitura di informazioni sull’impatto ambientale e l’impostazione di scelte sostenibili come predefinite. I risultati mostrano che, sebbene l’interesse dei consumatori per le opzioni sostenibili sia elevato, l’integrazione di queste tecniche rimane limitata nella pratica, con solo una piccola percentuale di siti che utilizza efficacemente le BCT. I risultati evidenziano il potenziale di espansione di queste tecniche per incoraggiare un comportamento più ecologico da parte dei consumatori, che potrebbe avere un impatto significativo sulle emissioni della logistica dell’ultimo miglio. Questo documento pone le basi per l’ulteriore sviluppo e sperimentazione di nuovi BCT nell’ambito del progetto SuCoLo, in particolare per un prototipo sperimentale di webshop che implementerà e valuterà queste tecniche.
Autori: Michael Thelen, Veronika Hornung-Prähauser, David Leistner (SRFG),
Catalogo di fonti di dati/set di dati idonei e disponibili (locali)
Deliverable 2.2
Questo documento descrive i contenuti e la gestione del catalogo dei dati creato per il progetto. Il catalogo dei dati è disponibile pubblicamente su GitHub in inglese e tedesco. Verrà aggiornato
a intervalli regolari. Il catalogo dei dati è disponibile al seguente link: https://github.com/Logistics-Living-Lab/SuCoLo_DataCatalogue.
I portali di dati e i set di dati trovati sono stati selezionati in base a determinati criteri, come la licenza di libero utilizzo, la leggibilità automatica e i dati aperti delle città tedesche e, in particolare, della città di Lipsia e della sua periferia. Gli insiemi di dati che potrebbero essere utilizzati includono, ma non si limitano a,
dati demografici, dati economici, dati sull’uso del territorio e fattori sociali. Complessivamente, sono stati individuati 29 database idonei da utilizzare, con caratteristiche diverse. Per un uso futuro, questi set di dati saranno valutati dal punto di vista tecnico e organizzativo e preparati per essere utilizzati nel progetto SuCoLo.
Il presente documento è disponibile in inglese e in una lingua completa (eng).
Autori: Viola Süß, Benjamin Gaunitz, Silvia Torres Landaverde (ULEI), Michael Thelen (SRFG)
Analisi delle sfide per una logistica delle merci e soluzioni di consegna sostenibili nelle periferie urbane
Deliverable 2.1
La consegna sostenibile di merci nelle periferie urbane presenta sfide per la pianificazione delle infrastrutture cittadine e per le aziende di consegna, in particolare per rispondere alle esigenze delle persone con disabilità. Il presente documento esamina queste sfide nelle città pilota SuCoLo di Lipsia, Merano e Salisburgo, ponendo l’accento sulle soluzioni logistiche inclusive ed ecologiche. Le questioni chiave includono la necessità di negozi web privi di barriere, luoghi di raccolta adatti e condizioni stradali sicure per le biciclette da carico. Vengono evidenziate sfide specifiche a livello locale, come le cattive condizioni delle strade a Lipsia, la frammentazione delle piste ciclabili a Merano e la mancanza di corrieri per cargo bike a Salisburgo.
Il presente documento è disponibile in inglese e in una lingua completa (eng).
Autori: Günther Ennemoser, Diego Visintin, Marianne Viskanic, Anita Stizzoli, Anita Tosini (IND), Viola Süß, Benjamin Gaunitz, Silvia Torres Landaverde (ULEI), Michael Thelen, David Leistner (SRFG), Olivia Kieser (STA)
Relazione sulla valutazione dell’accessibilità digitale effettuata sul sito web del progetto
Deliverable 5.2
Questo documento è il rapporto sull’audit di accessibilità digitale effettuato sul sito web di SuCoLo e sull’app MOQO, la piattaforma di prenotazione del cargo bike sharing utilizzata nel progetto pilota di ricerca di Merano. Per l’analisi professionale dell’accessibilità, il Centro di Competenza IND ha utilizzato una speciale procedura di test basata sulle linee guida per l’accessibilità dei contenuti web (WCAG) 2.2 per garantire un accesso più agevole alle informazioni del progetto.
La valutazione dell’accessibilità digitale è stata effettuata in quattro fasi:
- Procedura di test con un software speciale (accessibilità informatica)
- Gruppo di test con persone con disabilità (usabilità)
- Valutazione
- Reporting, per documentare le barriere digitali
L’analisi effettuata ha evidenziato diverse aree di miglioramento sia sul sito web di SuCoLo che sull’app MOQO, al fine di fornire a tutti i partecipanti al progetto un accesso senza barriere alle informazioni digitali. Sulla base delle analisi effettuate, l’usabilità può essere migliorata in modo significativo per attrarre un pubblico eterogeneo per comunicare le attività, i prodotti e i risultati di SuCoLo.
Autori: Diego Visintin, Marianne Viskanic, Günther Ennemoser (IND)
Pubblicazione scientifica della revisione delle tecniche di cambiamento del comportamento per una logistica sostenibile
Deliverable 3.1
Il deliverable D3.1 del progetto SuCoLo, “Scientific Publication of Reviewed Behaviour Change Techniques for Sustainable Logistics”, presenta una revisione degli interventi digitali volti a promuovere scelte sostenibili da parte dei consumatori nelle consegne del commercio elettronico. Concentrandosi su come le tecniche di cambiamento comportamentale (BCT) possano essere utilizzate per incoraggiare opzioni di consegna più ecologiche, lo studio esplora sia la letteratura scientifica che le applicazioni pratiche nei principali siti di e-commerce.
L’analisi identifica le BCT comuni, come la fornitura di informazioni sull’impatto ambientale e l’impostazione di scelte sostenibili come predefinite. I risultati mostrano che, sebbene l’interesse dei consumatori per le opzioni sostenibili sia elevato, l’integrazione di queste tecniche rimane limitata nella pratica, con solo una piccola percentuale di siti che utilizza efficacemente le BCT. I risultati evidenziano il potenziale di espansione di queste tecniche per incoraggiare un comportamento più ecologico da parte dei consumatori, che potrebbe avere un impatto significativo sulle emissioni della logistica dell’ultimo miglio. Questo documento pone le basi per l’ulteriore sviluppo e sperimentazione di nuovi BCT nell’ambito del progetto SuCoLo, in particolare per un prototipo sperimentale di webshop che implementerà e valuterà queste tecniche.
Autori: Michael Thelen, Veronika Hornung-Prähauser, David Leistner (SRFG),
Catalogo di fonti di dati/set di dati idonei e disponibili (locali)
Deliverable 2.2
Questo documento descrive i contenuti e la gestione del catalogo dei dati creato per il progetto. Il catalogo dei dati è disponibile pubblicamente su GitHub in inglese e tedesco. Verrà aggiornato
a intervalli regolari. Il catalogo dei dati è disponibile al seguente link: https://github.com/Logistics-Living-Lab/SuCoLo_DataCatalogue.
I portali di dati e i set di dati trovati sono stati selezionati in base a determinati criteri, come la licenza di libero utilizzo, la leggibilità automatica e i dati aperti delle città tedesche e, in particolare, della città di Lipsia e della sua periferia. Gli insiemi di dati che potrebbero essere utilizzati includono, ma non si limitano a,
dati demografici, dati economici, dati sull’uso del territorio e fattori sociali. Complessivamente, sono stati individuati 29 database idonei da utilizzare, con caratteristiche diverse. Per un uso futuro, questi set di dati saranno valutati dal punto di vista tecnico e organizzativo e preparati per essere utilizzati nel progetto SuCoLo.
Il presente documento è disponibile in inglese e in una lingua completa (eng).
Autori: Viola Süß, Benjamin Gaunitz, Silvia Torres Landaverde (ULEI), Michael Thelen (SRFG)
Analisi delle sfide per una logistica delle merci e soluzioni di consegna sostenibili nelle periferie urbane
Deliverable 2.1
La consegna sostenibile di merci nelle periferie urbane presenta sfide per la pianificazione delle infrastrutture cittadine e per le aziende di consegna, in particolare per rispondere alle esigenze delle persone con disabilità. Il presente documento esamina queste sfide nelle città pilota SuCoLo di Lipsia, Merano e Salisburgo, ponendo l’accento sulle soluzioni logistiche inclusive ed ecologiche. Le questioni chiave includono la necessità di negozi web privi di barriere, luoghi di raccolta adatti e condizioni stradali sicure per le biciclette da carico. Vengono evidenziate sfide specifiche a livello locale, come le cattive condizioni delle strade a Lipsia, la frammentazione delle piste ciclabili a Merano e la mancanza di corrieri per cargo bike a Salisburgo.
Il presente documento è disponibile in inglese e in una lingua completa (eng).
Autori: Günther Ennemoser, Diego Visintin, Marianne Viskanic, Anita Stizzoli, Anita Tosini (IND), Viola Süß, Benjamin Gaunitz, Silvia Torres Landaverde (ULEI), Michael Thelen, David Leistner (SRFG), Olivia Kieser (STA)
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SuCoLo
Promuovere un comportamento sostenibile dei consumatori con un’infrastruttura logistica per biciclette inclusiva nelle periferie urbane
Contatto
Coordinatore del progetto
Michael Thelen, MA
Salzburg Research Forschungsgesellschaft m.b.H.