Programvaruprototyp för ruttplanering och schemaläggning av leveransorder

Skärmbild av ett gränssnitt för ruttplaneringsprogramvara med en karta i bakgrunden samt flera markerade reglage och förklarande etiketter, till exempel val av depå, generering av försändelser, antal fordon och ruttberäkning.
Skärmbild av ruttplaneringsprogramvara som visar en karta med visualiserade leveransrutter för flera fordon. Markerade rutter, stopp och en sidopanel visar detaljerad ruttinformation och enskilda leveranssteg.
Skärmbild av ruttplaneringsprogramvara som visar en karta med en lång sammanhängande leveransrutt och många markerade stopp. Överst finns reglage för att generera försändelser och välja fordon, och till höger finns en sidopanel med detaljerad ruttinformation och enskilda leveranssteg.

Vem är verktyget avsett för?

För vem är det avsett?

• Logistikleverantörer
• Detaljhandlare

Typ av lösning

Typ av lösning

• Mjukvarubaserad
Infrastruktur

Syfte

Syfte

• Ekonomisk utveckling

Mognadsgrad

• Pilot

Varför används det?

  • Ett kurirföretag vill optimera godsleveranser på sista milen genom att förbättra ruttberäkning, fordonsruttplanering och leveransplanering.
  • En cykelbudstjänst vill göra leveranser på sista milen i urbana ytterområden mer hållbara genom att öka leveranseffektiviteten, minska restiderna och ta hänsyn till faktorer som är specifika för cykeltransporter.

Hur används verktyget av målgruppen?

Verktyget är webbaserat och kan öppnas via en webbplats.

Vilket problem löses?

Denna prototyp bidrar till målet att stödja cykelbaserade leveranstjänster och blandade fordonsflottor i att optimera sina leveransrutter och planera sina order, med enbart programvara med öppen källkod.

Vilka partner utvecklade verktyget?

Leipzigs universitet, Logistics Living Lab

Hur utvecklades verktyget?

  • Identifiering av problem i urbana ytterområden (D2.1, D2.2, D2.4
  • Identifiering av tillgängliga öppna datakällor
  • Identifiering av användarbehov
Rulla till toppen